무뚝뚝한'서양 브랜드'는 또 어쩌려고?

중국에 수출된 국보급 특산에서 가짜, 문제 제품은 전 세계에서 소환하는데, 중국, 사고만 나면'중국 제조'에 책임 추진을...요즘외국 브랜드"부주의로 중국 대중의 광범위한 관심을 불러일으켰다.이런 부당한 행동은 중국 소비자와 중국제조 `중국제조 `에 다중상을 입히고 법에 따라 감독과 추책할 필요가 있다.

그러나 사람들은 "서양 브랜드" 를 나무라며, 이런 현상을 잊지 말아야 한다.자신의 빈틈을 메워야 ‘ 서양 브랜드 ’ 의 부도덕함도 없이 중국 소비자의 권익보호도 진정한 국제접선을 할 수 있다.

‘ 서양 브랜드 ’ 들 의 부당한 것 은 대체로 이런 몇 가지 종류 로 나눌 수 있다. 일종 의 폭리 의 유혹 으로 거짓 이 된다.뉴질랜드 국보급 특산물 브랜드 맥루카 꿀, 일단 ‘맥루카 ’라는 이름으로 가격은 바로 20여 배로 급상승했다. 이 브랜드 중 ‘이귀신 ’이 창궐했다.국가 질검 총국이 3월 발표한 올해 첫 수입 불합격 상품 명단, 맥르카 허니는 가짜 섞인 것으로 밝혀졌다.

둘째는 중국 소비자 권익 보호체계의 빈틈을 뚫고, 근본이 감당해야 할 거액의 손실을 피하는 것이다.최근 몇 년 동안 동지부터 소니까지, 샤프부터 강생까지 많은 다국적기업들이 문제상품을 소집할 때 여러 차례 중국을 소홀히 하고, 어떤 태도는 강경하고, 전혀 손해 없는 감도 없다.이런 불합리한 현상의 근원 중 하나는 중국의 제품 품질평가 체계와 관련 법률 제도가 부족하여 많은 제품의 국가 표준이 국제 표준에 뒤처졌다표준다국적 기업에 구멍을 뚫고 편의를 제공하였다.

일부 ‘중국제조 ’에 대한 차별 인상을 이용하여 주의를 돌리고 책임을 회피하는 것도 있다.예컨대 영국 호화차 제조사 아스턴 마틴이 결함 자동차를 소환할 때, 책임을 중국 부품으로 미루었다.공급자가짜를 만들다.실제로 관련 중국 부품 공급업체는 규모가 매우 작은 모형 회사일 뿐 아스턴 마틴의 주문서를 받은 것도 모르고 호화차 부품을 제조하는 자질을 갖추지 못했다.아스턴 마틴은 과연 공급 사슬을 어떻게 관리하는지, 제품에 대한 품질 테스트를 진행하는지, 아스턴 마틴은 입을 다물지 않았다.

이런 세 가지 현상을 알아볼 수 없다. 제1류는 상가가 자율적으로 불엄하고 공급국 관리가 선명하지 않다는 것을 알 수 없다. 다른 두 가지 부도덕함은 중국 자체 메커니즘과 그다지 건전하지 못하다.만약 제품 품질 표준 체계와 소환 제도가 완벽하다면 다국적 기업의 차별 수법이 어떻게 실현될 수 있겠는가? 만약 ‘ 중국 제조 ’ 이 아니라면 ‘ 품질 과 무관 ’ 이라는 인상을 남겼는데, 다국적 기업들은 어떻게 감히 ‘ 중국제조 ’ 과 ‘ 희생양 ’ 과 ‘ 방패 ’ 로 삼을 수 있겠는가?

쇠를 두드리면 몸은 단단해야 한다.중국 소비자의 합법적 권익을 잘 보호하려면 기업의 도덕적 자율만으로는 안 된다.중국은 반드시 감독과 추책 메커니즘을 더욱 완벽하게 해야 한다. 양브랜드, ‘ 토브랜드 ’ 와 ‘ 두터운 기회와 담력 ’ 이 없다. 중국 대중이 진정으로 ‘ 소비자지상 ’ 의 대우를 누릴 수 있다.‘ 중국제조 ’ 는 제품으로 말을 할 뿐, 하루 빨리 국제 범위 내에서 품질이 과중한 집단적인 이미지를 재소할 수 있으며, 다른 사람들이 가져온 난감과 불공평을 피할 수 있다.

중국소비자권익 보호 체계의 끊임없이 ‘ 서양 브랜드 ’ 와 ‘ 토사 ’ 는 모두 ‘ 두터운 ’ 이 일어날 수 있다.